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十字路口蹲点半小时两成司机低头玩手机

2018-08-09 18:47:28

□市民应正视开车玩这一行为的危险性 /晨报 肖允 晨报 李元 高艳 开车玩的现象到底有多普遍?昨天上午,跟随浦东交警在街头展开调查,发现在个别路口边等红灯边刷屏的“低头族”自驾者接近两成。

交警方面表示,将提高执法力度。

蹲点:半小时几许“低头族” 地点:浦东南路、东昌路路口 时间:8::00 直击:半个小时内就发现10名等红灯“低头族”翻译社
,平均下来,几乎每一次等红灯都至少有一名司机低头看。

另有4名司机虽等红灯时没有“低头”宝钢彩涂板
,但他们将固定在方向盘或者前挡风玻璃处,方便随时查看,其中1人甚至在方向盘左右各固定了一部。

地点:民生路近杨高中路路口 时间:8::15 直击:由于红灯等待时间接近两分钟,路面单根车道上往往会有20来辆车排队等候。

选择最右边一条车道作为观测点,步行来回观测,很快就“抓”到第一个自驾“低头族”。

这是名30岁左右的女白领,车一停下,她就摸出副驾驶位置上的,左臂搭着方向盘二次构造柱泵
,右手飞快地刷屏,在观察她的1分钟里贵阳卫校
,她始终保持这种状态。

半小时内,粗略统计,共有20多名自驾司机在等红灯时化身“低头族”,占比近两成。

他们大多是在玩,有个司机还把平板电脑放在副驾驶座位上,“点”个不停,此外还有5个人在打。

绿灯亮起后,这些司机中大多数都立刻放下,恢复正常的驾驶状态,但也有四五位司机只用单手扶着方向盘,另一只手还拿着。

最让惊讶的是一位胆子大的“控”男司机,他在等车时双手握着,放在眼前刷个不停,而在观察到前车启动后,他居然继续与保持“互动”,两手都没有扶方向盘,车子却由慢到快地开了起来。

在目测范围内,他这辆车至少双手“脱把”滑出了10多米! 发现困难:十米开外难看清车内 发现,观察开车“低头族”时,观察角度和距离直接影响观察结果。

如果与被观察车辆的距离超过10米,且车窗贴膜颜色较深,几乎无法看到车辆里的人在干什么。

如果与被观察车辆的距离在5米左右,但站在车辆前方或者侧前方,因汽车仪表台的遮挡,也无法看到司机的手部动作。

只有当与被观察车辆距离不超过5米

,且站在副驾驶车窗处,这样才能将车里的情况大致看清。

不过,如果车窗贴有强反光的膜纸,即便是如此近的距离,也无法看清车内情况。

法律空子:目前仅明确接打违法 在街头执勤的浦东交警王立辉告诉,日前正值冬季交通大整治,执法整体是从严的,酒驾、醉驾等严重违规行为肯定是要严抓,而在拥堵路口为了抢灯最终停在路当中的占道行为也要从严治理。

不过,对于行车中使用特别是等红灯时低头看的现象,王警官却坦言,虽然存在安全隐患,但在执法中却比较难管。

他透露,根据交规“驾驶机动车有拨打、接听手持等妨碍安全驾驶的行为属于违法行为,一次记2分”,等红灯时看从狭义来讲并不属于驾驶机动车的范畴,因此在现实执法中以教育为主; 停车看造成拥堵才是违法行为。

此外,这一现象还存在发现难、取证难两大难点。

针对此,浦东公安交警支队表示,将采用监控视频辅证、交通顽症集中路口路段执法小分队巡控等方式,对于现场处置难的交通违法行为给予严处。

同时,警方也呼吁驾车人文明行车,杜绝交通隐患。

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